採用MapleSim建立內燃機引擎物理系統模型，並進行HIL模擬驗證
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建立一個可以忠實預測汽車引擎行為的模型，是大部分動力系統工程師的主要課題。藉由一個"虛擬"的引擎設計雛型模型，汽車廠工程師可以清楚知道引擎受控制後的行為，尤其對於控制器設計及開發人員，更可以在不與政府或環境限制牴觸的情況下，將引擎的效能發揮到最大。
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夏威夷Sandia國家實驗室採用OPAL-RT硬體即時系統進行太陽能分散式供電系統之模擬
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桑迪亞國家實驗室在夏威夷透過即時模擬的方式進行太陽能分散式發電(Photovoltaic Distributed Generation)的相關研究。夏威夷的電網將由柴油發電轉換為再生能源。發掘如何透過模擬與相關的研究，讓工程師能夠了解，加入再生能源的發電系統後，於2030年時電網系統的運作狀況。
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