【技術文章】義大利比雅久航空(Piaggio)使用 ANSYS SCADE 協助開發 P.1HH HammerHead 無人機
2017.07.19超過90年歷史的義大利比雅久航空(Piaggio)公司專門進行飛行器引擎、推進器、直升機及軍用或民用飛行器的製造與設計。為了降低開發的時間及提高產出的品質，他們使用 SCADE 在P.1HH HammerHead 無人機整合模組航電的（Integrated Modular Avionics, IMA）開發上。
【技術文章】ANSYS SCADE 協助西門子(SIEMENS)公司進行軌道車模型化開發
2017.07.19軌道車聯鎖系統(Interlocking systems)由數千個控制元件組成，其生命週期為30年。對於他們的設計，西門子決定採用基於SCADE Suite模型的開發環境。
【技術文章】ANSYS AIM 卡扣結構預應力分析
2017.07.06在工程結構承受外部負載之前，對受拉區域中的強度設計上，常施加預（壓）應力，以提高結構件的剛度，降低裂縫出現的機會，並增加結構的耐久性。對於機械設計來看，其含義爲預先使其產生應力，其好處是可以提高構造本身剛性，減少振動和彈性變形等，這樣做可以明顯改善受拉部件的彈性強度，使原本的結構體更強健。
本文為呈現此詳細的物理過程，利用 ANSYS AIM 對卡扣結構進行預應力的產生模擬及組裝分析。
本文為呈現此詳細的物理過程，利用 ANSYS AIM 對卡扣結構進行預應力的產生模擬及組裝分析。
【技術文章】麻省理工學院(MIT)使用 OPAL-RT 即時模擬平台驗證微電網之控制器
2017.07.06為了使電網中控制器的控制邏輯符合最佳經濟效益，又要使保護電驛能夠適時發揮保護作用，麻省理工學院（MIT）的林肯研究室利用OPAL-RT即時模擬系統完成了微電網中控制與保護之硬體迴路測試平台，如圖1，並使用此平台對微電網控制器進行開發、測試及驗證。
【技術文章】ANSYS SCADE 成功協助空中巴士公司開發 A380 機用控制軟體
2017.06.26繼在 A340 上成功使用 ANSYS SCADE 後，空中巴士公司將其用於開發A380機用控制軟體。大多數由空中巴士 開發的 A380 機載運算系統及其供應商都受益於 ANSYS SCADE 技術。
