【技術文章】Ansys 電熱耦合用於馬達設計模擬
在設計階段需掌握馬達效率及損耗並同時考量其生成熱及散熱著實困難，Ansys Workbench 提供了良好的電熱耦合平台，可將 Maxwell 計算出的損耗參數映射到及 Fluent 熱流分析軟體中，實現多重物理量耦合分析。
【技術文章】CarSim 在車道偏離及前車碰撞預警系統之驗證與測試
目前車輛的主動安全及被動安全，隨著無人車發展白熱化而越來越受到重視。尤其在行車紀錄器上，趨向增加車道偏離、前車碰撞預警甚至行人偵測的功能，但針對較極端或一般道路情況不容易發生的情況，往往無法正確被偵測，如下雨、路面反光、道路線汙漬、夜晚等情況，甚至是不可預期周邊車輛的行為等，都有可能造成車道偏離或前車碰撞預警的誤判或失效。因此，駕駛輔助技術在開發階段，就必須透過測試及驗證，把多種情況考慮進去，挖掘演算法中潛藏的缺陷，才能保證駕駛輔助系統的穩定性、精確度及可靠度，更進一步將辨識失效時的功能安全保護機制，考慮在整個演算法開發過程中。
【技術文章】Ansys Simplorer 電池包開發設計
為了設計出高效管理及快速冷卻的電池管理系統，多領域分析電池耦合之電熱化學反應為不可免除的模擬過程，而傳統重複性地測試亦會佔用車輛發開週期大量的時間與資源。Ansys Simplorer 系統層級模擬提供了有效的解決方法，讓使用者同時兼具精準度與模擬效率，在最短時間內完成開發設計及測試流程。
【技術文章】義大利比雅久航空(Piaggio)使用 Ansys SCADE 協助開發 P.1HH HammerHead 無人機
超過90年歷史的義大利比雅久航空(Piaggio)公司專門進行飛行器引擎、推進器、直升機及軍用或民用飛行器的製造與設計。為了降低開發的時間及提高產出的品質，他們使用 SCADE 在P.1HH HammerHead 無人機整合模組航電的（Integrated Modular Avionics, IMA）開發上。
【技術文章】Ansys SCADE 協助西門子(SIEMENS)公司進行軌道車模型化開發
軌道車聯鎖系統(Interlocking systems)由數千個控制元件組成，其生命週期為30年。對於他們的設計，西門子決定採用基於SCADE Suite模型的開發環境。
