隨著智慧駕駛技術與電動車市場的快速成長，全球車輛產業正經歷結構性變革。思渤科技作為指標性車用系統整合商，於 2025 年再次攜手台灣車聯網產業協會共同舉辦《2025 智慧車輛關鍵技術研討會》，集結來自產學研界的專家，聚焦車用 AI、自動駕駛、V2X 及功能安全等領域，透過黃金級講師陣容、11 場關鍵技術議程，並加碼展出 SGS、景翊科技以及台灣洛克威爾等合作夥伴攤位，為企業提供前沿技術與市場洞察，成功促進跨領域交流與合作。

本次研討會由思渤科技總經理鄭明宏首先揭開序幕，分享 CYBERNET 集團與思渤科技公司於智慧車輛領域的發展藍圖與未來願景，展現對前瞻技術的長期投入。台灣車聯網產業協會理事長吳盟分則強調車用市場變革加劇，呼籲業界應加速跨域整合與技術創新，才能把握新興契機。

工業技術研究院張念慈組長解析智慧車輛技術與政府計畫整合的趨勢，從充電標準制訂到智慧場域驗證，揭示全球產業趨勢與政策接軌的實務成果與未來方向。

敏實科技大學林文燦副校長則從 ESG 視角出發，剖析電動化與數位轉型如何為車輛產業注入永續動能，並探討各國政策如何引導製造端實現綠色轉型。

台灣洛克威爾侯偉致軟體經理接續分享 ESG 對海外汽車供應鏈的影響，說明製造端如何藉由新技術與國際趨勢接軌，提升韌性與競爭力。

國立陽明交通大學郭峻因教授以「生成式人工智慧與其邊緣應用導論」為題，介紹 AI 基礎與圖像生成技術，並展示其在智慧交通與智慧醫療上的創新應用實例與成果。

在本次研討會上午最後一段議程，思渤科技特地邀請到母公司 CYBERNET SYSTEMS 的經理 Arata Hayashigaki 先生，介紹日本車輛開發階段中模擬與代理 AI 技術的應用實踐，講述模擬技術與 AI 在日本車輛開發流程中的實際應用。CYBERNET SYSTEMS 於今年將邁入 40 周年，長期服務 TOYOTA、HONDA、SUBARU 等知名汽車大廠，具備深厚的車輛模擬技術與實務經驗。

國立臺北科技大學陳柏全教授聚焦四輪獨立驅動電動車之動態控制，相較於傳統車輛說明其容錯扭力分配控制技術，即便單輪馬達故障亦能維持車輛穩定並降低駕駛風險之研究。

車輛研究測試中心廖學隆副總分享智慧電動車發展與測試驗證技術，剖析智慧電動車及自駕技術的國際趨勢與研發動態，並分享車電 ICT 產品在測試與驗證上的實務方法與最新成果。

國立臺灣師範大學洪翊軒教授以綠能載具動態建模應用，探討整車控制單元軟體設計，涵蓋電動車、船舶與氫能車，並結合 HIL 與智能演算法結合的即時控制驗證。

景翊科技為思渤科技技術合作夥伴，總經理陳奕廷講述自駕車虛實整合訓練平台的發展，結合高精度地圖、AI 模擬與道路實測數據，提供安全且高效的訓練與測試環境，提升感知與決策能力。

工業技術研究院鄧鴻毅經理分享高效率碳化矽馬達驅動器驗證平台，介紹基於 HPD 功率模組所開發高效能閘極驅動與磁場導向控制技術，並強調低雜散電感與高切換頻率在強化國內元件驗證與市場競爭力上的關鍵作用。

思渤科技楊康泳資深應用工程師說明 ISO 26262 功能安全與 ISO 21434 網路安全的整合分析架構，並展示 Ansys medini analyze 系統分析工具如何協助開發團隊提升效率與產品安全性。

此次「2025智慧車輛關鍵技術研討會」匯聚超過百位來自汽車產業、科技公司、政府機構與學術界的專家學者報名參與，並在熱烈回響中圓滿落幕，思渤科技亦將持續深耕智慧駕駛，結合研發能量與國際資源，持續為車輛產業注入創新動能，期盼與產業夥伴明年再聚。