Mechanical Simulation公司發佈機踏車輛動態模擬軟體BikeSim 3.1新版本
2011.11.29Mechanical Simulation公司於本月釋出BikeSim 3.1新版本。 在BikeSim 3.1 新版本中，加入無段自動變速系統模型Continuously Variable Transmission(CVT)的傳動模型選項，特別適用於多種小型機踏車。一向不斷致力於研發車輛在不同外在環境下駕駛控制反應之模擬工具。其主力產品之一BikeSim可用於預測機車騎士與機車之間交互影響所產生的現象，並提供完整的機車模型，包括騎士控制系統、操控裝置、懸吊系統、車胎動力學以及煞車系統，並可將空氣動力數據及路面狀況等影響因素加入各種模擬狀況中。藉由這些功能，可輕易的調整機車的各項性能。
為了使動畫結果能夠支援更新一代的駕駛模擬器， Mechanical Simulation公司提供更新一代的動畫顯示軟體VehicleSim (VS) Visualizer於BikeSim 3.1 中。 VS Visualizer 使用先進的圖像處理單元以及利用shape作為動畫圖形顯示的格式，提供更強大的光源特效(更真實的陰影、多光源環境、反射光源等)、高效的渲染、後視鏡 以及其他先進的動畫顯示技術。
BikeSim 針對駕駛的參考路徑已與道路的路徑線分離，現在使用者能透過”race line”以GPS或是其他外部的軟體來提供駕駛的路徑線，且路徑預覽(path preview)的選項已被加入至BikeSim內建的速度控制器之中，使用者可以藉由方程式的方式對速度進行控制，除此之外，駕駛控制器現在也可以將其他3D的道路特性納入控制器邏輯設計的參考(如bank angle、grade angle、或是路面的曲率等，大幅改良與提升駕駛控制的模型。
BikeSim首席開發執行長Yukio Watanabe指出“我們不斷努力提供工程師更優質的工具進行研發，從BikeSim 3.1 新功能以及與VehicleSim Visualizer的合作，在在說明我們不斷努力改進的成果，也是我們給予客戶最好產品服務的決心。”
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